El catálogo de no ficción de Rivet, que abarca desde libros de introducción a la lectura hasta títulos que profundizan en las maravillas del mundo, fascina a los lectores más jóvenes. Todo sobre la Torre Eiffel, que forma parte de la serie Descúbrelo, es una lectura de nivel 5 que alimentará la curiosidad de los lectores por los temas Lugares y Historia.
When it opened in 1889 Parisians were appalled by the "useless and monstrous" tower Gustave Eiffel planted in the heart of their beloved city. That enmity, however, was short-lived. "The Eiffel Tower" is a pictorial study of the great structure by acclaimed architectural photographer Lucienne Herve, whose ethereal images convey the balance between the tower's elegant ironwork and its sheer physical force.
Título: “La Casa de Fierro ¿Eiffel?”. Autor: Federico G. Bordese. Editor: Revista HISTÓRICA del Archivo Fotográfico de Córdoba – ISSN: 1793-5748. Año: Mayo de 2019. La Casa de Eiffel, también conocida como la Casa de hierro, se halla emplazada en el barrio San Vicente (provincia de Córdoba, Argentina), en la calle San Jerónimo 3.346 de la ciudad. Recibe este nombre debido a que, por la fecha de su construcción y el material predominante en su estructura, se creyó durante largo tiempo que provenía de Francia y había sido diseñada por Alexandre Gustave Eiffel. La vivienda ya se hallaba emplazada en 1887, por entonces su barrio era el Pueblo San Vicente, en donde la clase más pudiente tenía sus casas de veraneo; por entonces un porteño (de profesión empresario) llamado Julio Carlos Federico Dechert compra terreno y encarga un pedido a Europa para comprar la casa de chapa. El Director General Bordese comenta en su trabajo «Aquí es necesario detenernos para aclarar sobre el rumor "un americano había comprado la casa porque era más barato…", ya que no nos consta de que haya sido así. No tenemos registro de que "americanos", hayan comprado tierras en el...
Al pie de la Torre Eiffel es una crónica de viajes de Emilia Pardo Bazán en la que relata tanto un viaje a Francia como la visita a la Exposición Universal de 1889. Emilia Pardo Bazán es una escritora española nacida en La Coruña en 1851 y fallecida en Madrid en 1921. De ascendencia noble, se la considera una de las escritoras pioneras de las letras españolas y precursora de la lucha de los derechos de las mujeres en la España de su época. Entre su dilatada obra se cuenta la primera novela naturalista española, La Tribuna, amén de artículos periodísticos, ensayos y libros de viajes.
El arte es un maravilloso reflejo de lo que fuimos, somos y seremos. El patrimonio artístico constituye la mayor mina de oro de la historia de la humanidad, pero muchos de sus brillantes secretos aún están por descubrir. Fernando Siles el conocido @Itineratur en Twitter, cuyos megahilos enganchan a miles de personas traza en este libro un ameno y divertido recorrido por el espacio y el tiempo que nos lleva a algunas de las creaciones más locas de la historia del arte. En estas páginas encontrarás menhires flotantes, una mini Notre Dame en los Pirineos, el mueble más deseado o una sorprendente Torre Eiffel de color rojo.
Disquisition on the history and properties of the Eiffel Tower in Paris, France.
Gustave Eiffel a laissé son nom à la postérité grâce à la tour qu’il a construite pour l’Exposition universelle de 1889. Constructeur audacieux d’édifices et d’ouvrages d’art dans le monde entier, promoteur des technologies nouvelles, défenseur acharné de l’industrialisation, mais aussi homme de sciences, il jette les fondements d’une pensée renouvelée de l’ingénierie. Son œuvre influence fortement ses contemporains et ses successeurs et reste, de nos jours, d’une grande actualité. Cette nouvelle biographie de Gustave Eiffel permet de confronter, par des approches multiples, les objectifs qui étaient les siens, ses travaux et les résultats qu’il a obtenus, avec notre regard d’aujourd’hui, et par là même de percer les mystères de la naissance et de la permanence de son mythe.
- La redécouverte d’un texte exceptionnel de Gustave Eiffel : Fourmillant d’anecdotes et d’informations passionnantes, les meilleurs extraits de La Tour Eiffel en 1900 sont ici réédités pour la première fois depuis 1902. - Une iconographie inédite : Issues des fonds des collections de la Ville de Paris, de fabuleuses images complétées des archives privées de la tour Eiffel : le chantier en construction, les expositions de 1889 et 1900, les appartements personnels de Gustave Eiffel, les expériences et exploits autour du site… - Un portfolio exclusif : les lieux mythiques et secrets de la tour Eiffel dévoilés par Eric Emo, de la salle des machines souterraines au phare en passant par l’escalier vertigineux qui permet d’accéder au sommet, une balade insolite et inoubliable.
La plus célèbre tour du monde nous est à tous familière, mais la connaît-on vraiment ? La tour Eiffel devait être l'installation éphémère la plus extravagante de l'Exposition universelle de 1889, à Paris ; elle est devenue le symbole de la France. A 130 ans, elle subit un vaste lifting pour l'accueil des jeux Olympiques de 2024. Derrière l'histoire mouvementée de l'un des monuments les plus fréquentés au monde (6 millions de visiteurs par an), il y a un ingénieur génial qui a fait de sa vie une légende. Mais qui était vraiment Gustave Eiffel (1832-1923) ? Un mégalomane ou un entrepreneur ambitieux ? Un artiste habité ou un affairiste ? D'ailleurs, est-ce lui qui a eu l'idée de sa tour ? Maupassant a-t-il réellement été l'un de ses plus redoutables adversaires ? La Tour a-t-elle été menacée de démolition en 1909 ? A-t-elle été sabotée en 1940 ? Est-elle rentable ? Enfin La Dame de fer est-elle protégée face aux risques d'attentat ? C'est à toutes ces questions que répond ce livre qui fait un sort aux légendes et rend grâce aux vérités d'une plume savante et limpide.
Plus de deux millions et demi de visiteurs par an font l’ascension de la tour Eiffel, mais cela ne veut pas dire qu’ils la connaissent. Et pourtant, son histoire vaut d’être contée... Sait-on que Gustave Eiffel sortit de l’École centrale avec le diplôme d’ingénieur chimiste et faillit entrer dans une fabrique de moutarde à Dijon ; que la date officielle de naissance de la tour Eiffel est le dimanche 31 mars 1889 ; qu’elle compte 12 000 pièces métalliques et 2 500 000 rivets ; que seulement 60 ouvriers y ont travaillé pendant les 780 jours de sa construction proprement dite ; qu’on l’aurait peut-être démolie en 1909 si le général Ferrié n’avait pas démontré l’utilisation possible de cette antenne de 300 m pour la T.S.F. naissante (et c’est effectivement depuis la tour Eiffel que furent diffusés la première émission de variétés et le premier journal parlé à la radio) ; qu’on ne recense que 2 rescapés parmi les 370 personnes qui se sont jetées de la Tour pour se suicider ; qu’à la fin de sa vie, Gustave Eiffel disait : « Je devrais être jaloux de la Tour, elle est beaucoup plus célèbre que moi ! » Ce sont des centaines...
Tout le monde connaît la tour Eiffel, personne ne connaît Gustave Eiffel. Ingénieur et inventeur de génie, Gustave Eiffel a bâti des édifices sur toute la planète, de la statue de la Liberté au viaduc de Garabit, de la gare de Budapest au pont de Porto. Il a connu la gloire et la descente aux enfers, les têtes couronnées et la prison. La construction de la Tour, clou de l'Exposition universelle de 1889, a constitué une incroyable aventure humaine et Gustave a dû se battre pendant vingt ans pour que son œuvre ne soit pas démolie. Patron social avant l'heure, capable de risquer sa vie pour sauver un ouvrier de la noyade, il est devenu à soixante-dix ans un pionnier de la météorologie et de l'aéronautique, au point que ses découvertes lui ont valu l'équivalent du prix Nobel. Veuf à quarante-cinq ans, il vouait un culte à sa fille Claire, mais n'a jamais oublié son amour de jeunesse, Adrienne Bourgès, retrouvée sur le tard. Cette biographie romancée dévoile un personnage fascinant et pourtant méconnu, dont la créativité et les exploits industriels ont fait rayonner l'image de la France dans le monde entier.
En 1889, la Tour Eiffel, chef-d'oeuvre de technicité et d'audace, positionne la France comme un pays innovant capable de faire reculer les limites du possible. Contesté, combattu, ce projet voit le jour grâce à la force d'une équipe pilotée par un homme visionnaire et hardi : Gustave Eiffel. Ingénieur et chef d'entreprise reconnu, il doit faire face au projet le plus complexe de sa carrière sous la forte pression des décideurs, des médias et de l'opinion publique. Contre vents et marées, Eiffel relève le challenge et transforme ce monument provisoire en fleuron national. Laissez-vous emporter par la lecture de cette aventure et bâtissez vous aussi vos stratégies pour piloter vos projets avec succès !
La tour Eiffel, présidente de la République ! C'est bientôt les élections ! Les enfants sont venus admirer la tour Eiffel et ils en sont sûrs : si la belle d'acier se présente, elle sera élue présidente ! Mais une campagne électorale, ça se prépare. Les enfants aident la tour à créer son programme, faire de jolies affiches et participer au débat. Victoire ! La tour remporte les élections. Mais au moment de rentrer à l'Elysée, bing ! Elle se cogne la tête au plafond... et si tout ceci n'était qu'un rêve ? Une nouvelle aventure de la tour Eiffel à lire dès 6 ans.
La tour Eiffel explore les Pôles dans une aventure rafraichissante ! Manu, le manchot du zoo, veut rendre visite à sa famille sur la banquise. La tour Eiffel, qui a toujours des fourmis dans les piliers, lui propose de l'emmener ! Mais les deux amis ne sont pas très doués en géographie : au lieu du pôle Sud, ils vont au pôle Nord ! Réussiront-ils à s'orienter et à retrouver la colonie des manchots ? Une nouvelle aventure de la tour Eiffel à lire dès 6 ans.
Dans "La tour Eiffel", Gustave Eiffel ne se limite pas à décrire les aspects techniques et architecturaux de son chef-d'œuvre, mais il en dévoile également les inspirations, les défis rencontrés et l'ambition qui sous-tend cette réalisation emblématique. Le style de l'ouvrage mêle narration personnelle et exposé scientifique, permettant au lecteur de saisir l'importance de la tour non seulement comme un exploit technique, mais aussi comme un symbole de modernité et d'innovation. Écrit au cœur de la fin du XIXe siècle, alors que Paris se transforme en capitale europeénne de la culture et de l'industrie, cet ouvrage s'inscrit dans une époque d'enthousiasme pour le progrès et l'ingénierie. Gustave Eiffel, ingénieur de formation, est à la fois le créateur et le promoteur de la tour qui porte son nom. Fort de son expérience dans des projets d'infrastructures audacieux, Eiffel a su rallier une équipe d'ingénieurs et d'artisans autour de sa vision. Son engagement dans le projet est également lié à son désir de défendre le nouvel art de la métallurgie, ce qui illustre parfaitement son esprit visionnaire et son rôle clé dans le développement de...
« Quels sont les motifs que donnent les artistes pour protester contre l’érection de la Tour ? Qu’elle est inutile et monstrueuse ? Nous parlerons de l’utilité tout à l’heure. Ne nous occupons pour le moment que du mérite esthétique, sur lequel les artistes sont plus particulièrement compétents. Je vous dirai toute ma pensée et toutes mes espérances. Je crois, pour ma part, que la Tour aura sa beauté propre. Parce que nous sommes des ingénieurs, croit-on donc que la beauté ne nous préoccupe pas dans nos constructions et qu’en même temps que nous faisons solide et durable, nous ne nous efforçons pas de faire élégant ? Est-ce que les véritables conditions de la force ne sont pas toujours conformes aux conditions secrètes de l’harmonie ? Le premier principe de l’esthétique architecturale est que les lignes essentielles d’un monument soient déterminées par la parfaite appropriation à sa destination. Or, de quelle condition ai-je eu, avant tout, à tenir compte dans la Tour ? De la résistance au vent. Eh bien ! je prétends que les courbes des quatre arêtes du monument telles que le calcul les a fournies, qui, partant d’un énorme et inusité ...
Retrace l'histoire de G. Eiffel (1832-1923), cet ingénieur dont l'oeuvre la plus importante fit connaître Paris et le nom de son créateur, hors des frontières.
Vivez la folle aventure de la tour Eiffel au côté de son créateur, Gustave Eiffel ! 1884. Dans 5 ans aura lieu une grande Exposition universelle à Paris, qui commémorera la Révolution française. Gustave Eiffel, le célèbre ingénieur, veut proposer la construction d'un bâtiment à la mesure de cet événement : la plus haute tour du monde, qui permettra de nombreuses expériences scientifiques. Son projet est controversé, mais petit à petit, sa tour sort de terre, sous le regard ébahi des Parisiens. Elle n'est censée durer que le temps de l'Exposition...
Cet ouvrage est une réédition numérique d’un livre paru au XXe siècle, désormais indisponible dans son format d’origine.
Ce livre d'histoire raconte la fantastique aventure de la Tour Eiffel. Monument décrié à sa construction pour son avant-gardisme, la dame de fer a séduit les parisiens et veille sur la ville depuis plus de 130 ans. Retrouvez en 12 dates clés, lla génèse d'un des plus grands chefs-d'oeuvre de l'histoire architecturale.
A history of the Eiffel Tower and the civil engineer/architect who built it. This work also covers the tower's influence on society and its impact on architecture, engineering, the arts, etc.
Letter to Jules Violle, physicist and member of the Institut de France, accompanying a copy of Eiffel's book "Recherches expérimentales sur la résistance de l'air exécutées à la tour Eiffel" (Paris, 1907).
« La tour Eiffel, cet immense monument de fer, auprès duquel la grande pyramide d’Égypte, l’obélisque de Washington, la cathédrale de Cologne ne sont plus que des constructions de modeste hauteur, se dresse majestueusement à l’entrée du Champ de Mars de Paris. Le colosse métallique était digne de servir de porte triomphale à l’Exposition de 1889. Il constitue l’Édifice de la fin de notre dix-neuvième siècle qui, par ses découvertes, restera le plus grand de tous ceux à travers lesquels l’humanité a jusqu’ici accompli ses évolutions. La moitié du monde viendra admirer les efforts que la France a cru devoir faire pour montrer quelle était sa vitalité ; nul ne saurait nier que la somme de talent dépensée au Champ de Mars pour l’Exposition du Centenaire a été prodigieuse, et que le travail y a dépassé tout ce qu’on avait pu faire dans les entreprises du même genre. La Tour de 300 mètres sera l’attraction principale de cet étonnant ensemble de merveilles. Il nous a semblé qu’il ne suffisait pas de visiter et d’admirer ce monument colossal. Il faut savoir comment il a été construit, quelles sont les méthodes qui ont été...
Un catalogue qui s'attache à montrer les réalisations et la carrière de l'ingénieur Gustave Eiffel. S'appuyant sur des documents émanant de ses archives personnelles, du fonds de l'ancienne Société nouvelle de la Tour Eiffel, des Archives nationales et du fonds Eiffel conservé au Musée d'Orsay, il retrace trente-cinq années d'activités multiples.
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